Forwardük ekspeditorlary belli bir derejede durnuklylykdan soň “beýik deňizleriň” howa ýükleriniň nyrhlarynyň täze ýokarlanmagyna sebäp bolandygyny aýtdy.
Ippingük daşaýjy kompaniýany “kemsidiji” diýip atlandyrdy we strategiýasy ýük daşaýjyny howa ýüklerine ibermekdi.
“Worseagdaý erbetleşýär.Operatorlar şowsuzlyga uçraýarlar, müşderileri äsgermezlik edýärler, kabul ederliksiz hyzmatlar berýärler we bahalary her gün ýokarlandyrýarlar.Iň bärkisi howa ýük pudagy hyýanatçylykly peýdalanmaýar "-diýdi.
Şanhaýly ýük ekspeditory ýurduň “Covid” -iniň “95%” derejesinde kadaly ýagdaýa gelendigini aýtdy.Ol bazaryň has işli bolandygyny we “awiakompaniýalar iki hepde durgunlykdan soň göterim mukdaryny ýokarlandyryp başlady.
“Meniň pikirimçe, häzirki elhenç gämi gatnawy we demir ýol ýükleri bu ýagdaýa gaty täsir etdi.Deňiz kenaryndaky müşderileriň köpüsiniň howa ýüklerine geçýändigini gördük we ýakyn wagtda köp sargytlar geler ".
Ulag kompaniýasy dekabr aýyndan başlap TEU üçin bahany 1000 ABŞ dollaryna çenli ýokarlandyrmak isleýär we bron etmegi tassyklap bilmejekdigini aýtdy. "
Hytaýdan Europeewropa demir ýol ýükleriniň hem kynçylyk çekýändigini aýtdy.Ol: "Diňe konteýner meýdançasy üçin söweşmeli" -diýdi.
DB Şenkeriň metbugat sekretary: “Dekabr aýynyň dowamynda önümçilik kuwwaty berk bolar.Okean şertleri sebäpli howada (mukdar) tersine öwrülse, gaty agyr pik bolar. ”
Günorta-Gündogar Aziýada ýerleşýän ýük ekspeditory göterim derejeleriniň ýokarlanýandygy bilen ylalaşdy we dekabr aýynyň ilkinji iki-üç hepdesinde “mutlak pik” boljakdygyny çaklady.
Şeýle hem, islegiň ýokarlanmagy bilen bir hatarda Aziýadan Europeewropa çenli mümkinçilikler çäklidir, awiakompaniýalaryň öňünden belliklerden ýüz öwürmegine ýa-da haryt almak üçin has ýokary nyrhlaryň talap edilmegine sebäp bolýar "-diýdi.
Plannedük uçar operatorynyň doludygyny we köp adamyň ýük yzlarynyň bardygyny aýtdy.Emma Aziýanyň içinde wagtlaýyn ýük uçarlary üçin çarter çäkleri çäklidir.
"Sebitde işlemeýärler, sebäbi awiakompaniýalar isleg we ýük nyrhlary has ýokary bolan öňki Hytaý sebiti üçin serişdeleri tygşytlaýarlar."
Günorta-Gündogar Aziýa ýük ekspeditorlary deňiz awiasiýasynyň hem artýandygyny düşündirdi, ýöne birnäçe awiakompaniýa “öňünden duýdurmazdan ýeňillikli bahalary ýatyrdy”."Bu wagtlaýyn mesele bolar we dekabr aýynyň ahyrynda çözüler".
Şanhaý ýük ekspeditory: "Häzirki wagtda bazarda arassa ýük uçarlary, ýolagçy we ýük uçarlary ýaly köp sanly çarter uçuşlary bar" -diýdi.KLM, Katar we Lufthansa ýaly täjirçilik awiakompaniýalary uçuşlaryň sanyny we ýygylygyny artdyrýar, köp awiakompaniýalar eýýäm bron eden bolsalar-da.
Ol: "Şeýle hem GSA-nyň tertipli uçuşlary köp, ýöne olar biziň eşitmedik awiakompaniýalarymyza wekilçilik edýär" -diýdi.
Bahalar ýokarlanyp başlansoň, köp ýük ekspeditorlary gämileri yzygiderli tertipleşdirmegi saýlaýarlar.Ligentia, bahasynyň her kilogramy 6 dollara ýetýändigi sebäpli tertipnama ýüz tutýandygyny, ýöne ýer tapmagyň kyndygyny aýtdy.
Global önüm we ösüş bölüminiň müdiri Li Alderman-Deýwis: "Eltip bermek üçin azyndan bäş-ýedi gün garaşmaly" -diýdi.Hytaýdan gelýän ýol we demir ýol ugurlaryndan başga-da, “Ligentia” her hepde bir ýa-da iki tertipnama çykar.
“Biziň çaklamamyz, Amazon FBA, tehnologiýa çykarylyşy, şahsy gorag enjamlary, lukmançylyk enjamlary we elektron tikinçiler kuwwatyň köp bölegini eýeleýär, iň ýokary döwür dowam eder.Biziň maksadymyz, dekabr aýyna çenli jemlenen müşderi düzgünnamasy bilen mümkinçilikler boşlugyny ýapmak, bazar pese gaçsa-da, düzgünnama bäsdeş bolmaz. "
Beýleki bir Iňlis ýük ekspeditory: “Talap bilen isleg gatnaşyklary gaty deňagramly.Zakaz bermekden eltip bermek üçin ortaça galmagyň wagty üç gün. ”
Hitrou howa menziliniň we Benelux Ykdysady Bileleşiginiň merkezleri henizem köp adamly we “ýeterlik däl we käwagt aşa düşýär”.Şanhaý hem köpçülikleýin ýük daşamakda gijä galýar.
Habarlara görä, Şanhaý Pudong howa menzili ýekşenbe güni gije iki ýük toparynyň synag geçirendigi sebäpli başagaýlyga düşdi…
Örümçek webindäki aýratyn hasabatymyzdan gysga wagt soň, Osnabrückde ýerleşýän Hellmann Worldwide Logistic (HWL) gurluşyk işine başlady,…
Ippingük daşaýan kompaniýa ol ýerdäki isleglere we hyýallara görä işleýär.Dolandyryş ýok diýen ýaly..Eger meýilleşdirilen gämi wagtynda çagyrylmasa, gaplanylyp, gämi abatlanylýan kärhana gaýtarylsa, size ýüklemek mümkinçiligi bolar.Şonuň ýaly-da, ýük daşaýjylar, ýük daşaýan kompaniýanyň gijä galmagy sebäpli ejir çekýänler we port saklamak üçin tölegleri tölemeli bolýarlar.
Sowuk zynjyr birleşigi, howa menzillerine Covid-19 sanjymyna taýýarlyk görmek üçin üýtgeşmeleri dolandyrmak matrisasyny işe girizýär
CEVA Logistika we Emmelibri C&M kitap logistika-kitap paýlaýyş taslamasyna başlaýarlar we 12 ýyllyk hyzmatdaşlygyny täzeleýärler